ഹൈഡ്രോളിക് പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സും സ്ലീവിംഗ് ഡ്രൈവും
ഫ്ലാഗ്-അപ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സും സ്ലീവിംഗ് ഡ്രൈവുംഭാരമേറിയ യന്ത്രങ്ങളുടെ "ശക്തികേന്ദ്രങ്ങൾ" ആണ് അവ. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദ ശക്തിയും ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സെറ്റിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ടോർക്ക് ഗുണന ശേഷിയും അവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ഫ്ലാഗ്-അപ്പ്ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പ്ലാനലറി ജെറാബോക്സ് സീരീസ് എന്നത് ഉയർന്ന പ്രകടനവും കുറഞ്ഞ വിലയും വലുപ്പവും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന മോഡുലാർ പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സുകളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണിയാണ്.ഫ്ലാഗ്-അപ്പ്വ്യാവസായിക ഗിയർബോക്സ് എല്ലാ വലുപ്പങ്ങളിലും ലഭ്യമാണ്, ഇത് എല്ലാ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും ഒപ്റ്റിമൽ ഈട്, ശാന്തമായ പ്രവർത്തനം, പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലഭ്യത പരമാവധിയാക്കുന്നതിനുമുള്ള കാര്യക്ഷമത എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
1. മോഡുലാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിവിധ ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
• ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ കാരണം കുറഞ്ഞ ലീഡ് സമയം
• ടോർക്ക് വലുപ്പങ്ങൾക്കിടയിൽ ആനുപാതികമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതായത് ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷനും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഗിയർബോക്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും.
• ഉയർന്ന ഉൽപ്പന്ന നിലവാരം
• ലഭ്യമായ നിരവധി വകഭേദങ്ങൾ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു.
• മോഡുലാർ സിസ്റ്റത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ വകഭേദങ്ങൾ
2. ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക്
1,000 Nm മുതൽ 550,000 Nm വരെയുള്ള T2N
3. അനുപാതങ്ങൾ:
ഇൻ-ലൈൻ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് i = 10 മുതൽ 3000 വരെ
വലത്-ആംഗിൾ കോൺഫിഗറേഷനിൽ i=10 മുതൽ 3000 വരെ
4-ൽ കൂടുതൽ ഗ്രഹ ഘട്ടങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് i >3000
4. കേസിംഗുകൾ
ഫ്ലാഗ്-അപ്പ്ഇൻഡസ്ട്രൽ പ്ലാനറ്ററി ജെറാബോക്സ് സീരീസ് കേസിംഗുകളിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഇൻഔട്ട് ഫ്ലേഞ്ച്, റിഡക്ഷൻ സ്റ്റേജുകൾ, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കപ്ലിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, ഔട്ട്പുട്ട് സപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇൻപുട്ടിൽ നിന്ന് ഔട്ട്പുട്ടിലേക്ക് വർദ്ധിക്കുന്ന ഗിയർബോക്സിലൂടെ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ലോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ അവ അളവുകൾ എടുത്തിരിക്കുന്നു.
• ഇൻപുട്ട് സപ്പോർട്ടുകൾ: കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്.
• ഗിയർ റിംഗ്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാഠിന്യമുള്ള സ്റ്റീൽ.
• ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കപ്ലിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച്: ഡക്റ്റൈൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്.
• ഔട്ട്പുട്ട് സപ്പോർട്ടുകൾ: ഡക്റ്റൈൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്.
പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
• മറൈൻ
അസിമുത്ത് ത്രസ്റ്റർ/ ഫിഷിംഗ് ക്രെയിൻ/ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ/ സർവീസ് ക്രെയിൻ/ബോട്ട് ഹോസ്റ്റ്
• മൊബൈൽ
ടവർ ക്രെയിൻ/കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ്/ടൗ ട്രക്ക്/റഫ് ടെറൈൻ ക്രെയിൻ/മൊബൈൽ ക്രെയിൻ/ഇലക്ട്രിക്കൽ ഏരിയൽ/പ്ലാറ്റ്ഫോം ടെലിഹാൻഡ്ലർ
• ഖനനവും ഡ്രില്ലിംഗും
കട്ടിയാക്കലുകൾ/ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ/ക്രാളർ ക്രെയിൻ/ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ/വലിയ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് മെഷീൻ
• വ്യാവസായിക
പഞ്ചസാര പ്ലാന്റ്/സ്റ്റീൽ പ്ലാന്റ്/ഷ്രെഡറുകൾ പൈപ്പ് ടെൻഷനർ/ബെൻഡിംഗ് മെഷീൻ
3. ഗ്രഹ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഗുണങ്ങൾ
• ഉയർന്ന ടോർക്ക് സാന്ദ്രത:ലോഡ് ഒന്നിലധികം പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകളിൽ ഒരേസമയം പങ്കിടുന്നതിനാൽ, ഗിയർബോക്സ് ഒരേ പവറിന്റെ പരമ്പരാഗത "സ്പർ" ഗിയർബോക്സിനേക്കാൾ വളരെ ചെറുതായിരിക്കും.
• കോക്സിയൽ അലൈൻമെന്റ്:ഇൻപുട്ട് (മോട്ടോർ), ഔട്ട്പുട്ട് (ഡ്രൈവ്) ഷാഫ്റ്റുകൾ ഒരേ മധ്യരേഖയിലാണ്, ഇത് യൂണിറ്റിനെ ചക്രങ്ങളിലോ ഡ്രമ്മുകളിലോ സംയോജിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു.
• ഈട്:ഒന്നിലധികം പല്ലുകളിലൂടെ ലോഡ് പങ്കിടുന്നത് ഏതെങ്കിലും ഒരു ഗിയറിലുള്ള സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് കനത്ത ഷോക്ക് ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ കൂടുതൽ സേവന ജീവിതത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
5. സാങ്കേതിക താരതമ്യം
| സവിശേഷത | പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് (സ്പർ/ഹെലിക്കൽ) ഗിയർബോക്സ് |
| വലുപ്പം | അൾട്രാ-കോംപാക്റ്റ് | കൂടുതൽ ബൾക്കിയർ |
| ലോഡ് പങ്കിടൽ | അതെ (ഒന്നിലധികം ഗ്രഹങ്ങൾ) | ഇല്ല (സിംഗിൾ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റ്) |
| കാര്യക്ഷമത | ഉയർന്നത് (95%+) | ഇടത്തരം മുതൽ ഉയർന്നത് വരെ |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | വളരെ ഉയർന്നത് | മിതമായ |
5. മെയിന്റനൻസ് ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്
• ഗിയർ ഓയിൽ ഗുണനിലവാരം:ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി (ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു), ഗിയർബോക്സ് കനത്ത ഗിയർ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 13 ലോഹ തേയ്മാനം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് പതിവായി മാറ്റണം.
• സീൽ പരിശോധന:ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകളിൽ "ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ" ഒരു സാധാരണ പരാജയ പോയിന്റാണ്; അത് ചോർന്നാൽ, അഴുക്ക് അകത്തുകടന്ന് മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ ഗിയറുകൾ നശിക്കും.
• ചൂട് നിരീക്ഷണം:ഉയർന്ന ടോർക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂളിംഗ് ഫിനുകൾ (ചുമത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) ചെളിയോ അവശിഷ്ടങ്ങളോ ഇല്ലാതെ വൃത്തിയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

